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全钢结构汽车衡的结构特点：

濒秤台主梁全新采用热轧钢冷弯成鲍形截面槽钢，且在横截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的刚度，使抗扭、抗弯、抗压能力更强。

濒秤台焊点均采用连续自动焊拉发，且焊缝经过超声波探伤。确何了焊缝的质量。

濒钢板经喷砂除锈处理，表面涂层以环氧富锌底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚实。

濒秤台理整，规格多样化、系列化，还有防爆、防滑等结构类型。

项目 第四代U型钢钢构汽车衡 第三代槽钢钢构汽车衡

结构 主梁：钢板冷弯U型槽加中幅立筋板组合。秤台设计标准化、模块化、系列化、秤台美观、平整。 主梁：普通槽钢。秤台单一需单配，互换性差。美观感不够，易曲翘变形。

工艺 使用设备生产，自动连续焊接，自动化程度较高。焊缝均匀整齐密实，焊缝用超声波探伤。 手工组焊，手工作业，焊接工整性欠佳，易产生气孔夹渣。

性能 准确性等级高，工作稳定性好，钢性强，过载能力强。 准确等级较低，工作稳定性较差，刚性一般，过载能力一般。

电子地磅秤台采用型钢焊接的框架式结构，整体刚度高，抗扭性能强，与高精度桥式称重传感器和性能*、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。

其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中，对大宗货物进行整车物资的称重计量。

主要产物有：电子地磅，地磅，电子称，电子台秤，轮椅秤，轮椅称及称重系统，特色产物有：俄罗斯人球大又租，电子天平，电子轮椅秤，电子台称，医用轮椅称，座椅秤。

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